近日，2023世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举行。东软网络安全事业部副总经理陈静相受邀参会，与专家、学者及同业者共同探讨智能驾驶、无人车、车载芯片的发展与信息技术、信息安全的融合发展。
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会议期间，陈静相发表《信息安全：为智能网联保驾护航》主题分享。他指出，随着车联网技术、自动驾驶技术、车路协同等技术地不断演变,车辆从独立封闭个体演变为联网的智能终端。智能车辆需要与云、车、人、设施进行通信、交互；同时未来车辆将具备越来越高级的自动驾驶功能，自我修复能力（OTA），也将积累越来越多数据（道路信息、个人隐私等），网络安全成为汽车生产企业必须面对的课题和挑战。
陈静相介绍了目前汽车的信息安全所面临的挑战。首先，汽车信息安全是比较新兴的业态和课题。车辆运行在道路上，不像传统IT信息管理对信息安全的边界比较容易判定，通常，安全对于产品来说往往是孤立和滞后的，很多车辆在设计之初没有把信息安全理念代入其中。第二，汽车信息安全环境比以往任何一种场景都要复杂，导致汽车的信息安全实现起来非常困难。第三，企业的安全问题难以进行报告和跟踪，汽车上的信息安全是物理层面及社会层面上的危害，比如说车作为被控制的远程载体冲击了公共设施，这是打通了虚拟IT和实际物理场景的攻击链路，也是非常难以在一个窗口处理的，会产生非常大的问题。所以对于车企和车辆所有者，信息安全的管理，包括应急处理都是十分重要的。
在汽车信息安全领域，东软积极建设汽车安全体系，构筑汽车信息安全新生态。融合东软近30年在汽车电子与网络安全技术的经验积累，东软为汽车厂商提供“端-管-云”一体化纵深防御安全解决方案。未来，整车信息安全防护技术将从边界防御向主动安全纵深防御体系跃升，实现威胁提前感知，动态实时响应，具备更高效的安全防护能力。东软将联合产业链上下游公司，同频共振、聚焦产业热点，构建智能、安全、舒适的智能网联生态系统，让出行更美好。
作为国内目前唯一推动5G通信领域与智驾科技企业跨界交流与合作的平台，2023世界智能驾驶峰会以“5G大时代，勇闯无人区”为主题，聚集了包括主机厂、移动出行、操作系统、芯片、激光雷达等40多家企业，近100多位产学研代表，共同探讨5G与智能驾驶、无人车、车载芯片的发展合作。
会议期间，陈静相发表《信息安全：为智能网联保驾护航》主题分享。他指出，随着车联网技术、自动驾驶技术、车路协同等技术地不断演变,车辆从独立封闭个体演变为联网的智能终端。智能车辆需要与云、车、人、设施进行通信、交互；同时未来车辆将具备越来越高级的自动驾驶功能，自我修复能力（OTA），也将积累越来越多数据（道路信息、个人隐私等），网络安全成为汽车生产企业必须面对的课题和挑战。
陈静相介绍了目前汽车的信息安全所面临的挑战。首先，汽车信息安全是比较新兴的业态和课题。车辆运行在道路上，不像传统IT信息管理对信息安全的边界比较容易判定，通常，安全对于产品来说往往是孤立和滞后的，很多车辆在设计之初没有把信息安全理念代入其中。第二，汽车信息安全环境比以往任何一种场景都要复杂，导致汽车的信息安全实现起来非常困难。第三，企业的安全问题难以进行报告和跟踪，汽车上的信息安全是物理层面及社会层面上的危害，比如说车作为被控制的远程载体冲击了公共设施，这是打通了虚拟IT和实际物理场景的攻击链路，也是非常难以在一个窗口处理的，会产生非常大的问题。所以对于车企和车辆所有者，信息安全的管理，包括应急处理都是十分重要的。
在汽车信息安全领域，东软积极建设汽车安全体系，构筑汽车信息安全新生态。融合东软近30年在汽车电子与网络安全技术的经验积累，东软为汽车厂商提供“端-管-云”一体化纵深防御安全解决方案。未来，整车信息安全防护技术将从边界防御向主动安全纵深防御体系跃升，实现威胁提前感知，动态实时响应，具备更高效的安全防护能力。东软将联合产业链上下游公司，同频共振、聚焦产业热点，构建智能、安全、舒适的智能网联生态系统，让出行更美好。
作为国内目前唯一推动5G通信领域与智驾科技企业跨界交流与合作的平台，2023世界智能驾驶峰会以“5G大时代，勇闯无人区”为主题，聚集了包括主机厂、移动出行、操作系统、芯片、激光雷达等40多家企业，近100多位产学研代表，共同探讨5G与智能驾驶、无人车、车载芯片的发展合作。
东软网络安全 微信号：Neusoft_NetEye
