为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇,由沈阳市人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司共同主办的第二届中国(沈阳)智能网联汽车国际大会于2022年7月8日-10日在沈阳市召开。
本届大会以“引新荟智·共赢共享”为主题,共包含智能网联汽车产业发展高峰论坛、智能网联汽车大赛、智能科技展、智能示范体验活动在内的“会、赛、展、体验”四大活动主题,东软NetEye作为东软大汽车板块中的业务之一,参与展示最新东软NetEye智能网联汽车信息安全解决方案。
东软集团高级副总裁李军
会上,东软集团高级副总裁李军发表了主题为《智能网联汽车推进“双智”协同发展》的演讲。他强调,东软作为软件定义汽车时代产业变革的赋能者,为全球车企及产业链客户提供整体解决方案。当下,“双智”发展上升到国家战略,受到国家政策的大力支持。基于车路协同的智能网联汽车从应用示范走向规模化商用,生态逐渐健全, 智能网联汽车成为“双智”的重要支撑。依托 C-V2X 车联网,通过人、车、路、云的协同,构建新型融合生态,助力“双智”加速发展。
智能网联汽车产业发展高峰论坛现场
东软集团高级副总裁李军
会上,东软集团高级副总裁李军发表了主题为《智能网联汽车推进“双智”协同发展》的演讲。他强调,东软作为软件定义汽车时代产业变革的赋能者,为全球车企及产业链客户提供整体解决方案。当下,“双智”发展上升到国家战略,受到国家政策的大力支持。基于车路协同的智能网联汽车从应用示范走向规模化商用,生态逐渐健全, 智能网联汽车成为“双智”的重要支撑。依托 C-V2X 车联网,通过人、车、路、云的协同,构建新型融合生态,助力“双智”加速发展。
东软集团副总裁李军向到场领导嘉宾介绍智能网联汽车信息安全业务
在智能网联汽车信息安全领域,东软成为产业内最早进入该领域的代表企业之一,2015年成立车联网安全实验室,结合东软近三十年的汽车电子系统研发经验与网络安全专业技术积累,开启业务系统与安全深度结合的创新实践:联合国内汽车厂商及国家级评测认证中心成立”车载信息安全产业联盟”;发布《车载信息安全技术要求白皮书》行业标准,以及国内首款车载信息安全产品“东软S-Car”;作为中国代表团成员为联合国WP.29汽车信息安全法案提案并出席ISO国际标准化组织会议并提案;牵头编写汽车信息安全国家标准,联合包括国家指导单位、高校、车企、安全企业等在内的65家单位,共同致力于汽车信息安全标准建设。
东软NetEye智能网联汽车信息安全解决方案(S-Car)是国内首款针对智能网联汽车信息安全提出的包含车载终端安全、联网汽车安全传输、OTA远程升级、车载防火墙、安全管理平台、车载安全芯片、安全虚拟车钥匙与安全运维等全方位一体化的汽车信息安全产品与服务整体解决方案已应用于国内外多家知名汽车厂商,实现汽车信息安全真正的量产落地。目前,东软智能汽车互联产品覆盖全球60 多个国家、200 多款车型,合作的国内外主流汽车厂商超过 50 家。汽车信息安全作为保障智能网联汽车安全驾驶的重要一环,东软NetEye将持续致力于技术研发、产业合作,为汽车信息安全产业发展贡献更多力量。
东软NetEye智能网联汽车信息安全解决方案(S-Car)是国内首款针对智能网联汽车信息安全提出的包含车载终端安全、联网汽车安全传输、OTA远程升级、车载防火墙、安全管理平台、车载安全芯片、安全虚拟车钥匙与安全运维等全方位一体化的汽车信息安全产品与服务整体解决方案已应用于国内外多家知名汽车厂商,实现汽车信息安全真正的量产落地。目前,东软智能汽车互联产品覆盖全球60 多个国家、200 多款车型,合作的国内外主流汽车厂商超过 50 家。汽车信息安全作为保障智能网联汽车安全驾驶的重要一环,东软NetEye将持续致力于技术研发、产业合作,为汽车信息安全产业发展贡献更多力量。