2018年4月3日，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会（以下简称“智能网联汽车分标委”）成立会议在北京召开。来自国内外汽车、信息、通信、交通等多个领域的委员及行业代表100余人出席会议。国际ISO车联网安全标准起草组专家、东软集团车联网安全研发中心主任陈静相（Mr.Chen）出席会议，被邀请为中国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会委员。
智能网联汽车分标委是在国家标准化管理委员会、工业和信息化部直接关心和支持下于2017年12月29日获批成立的，是国际范围内首个专门负责智能网联汽车领域标准化的专业标委会，旨在发挥标准的基础性和引导性作用，贯彻落实国家智能网联汽车相关战略、方针和规划，推动智能网联汽车技术创新发展和产业转型升级，服务智能网联汽车研发、测试、示范和运行，支撑智能网联汽车产品及产业管理，促进智能网联汽车相关产业集群发展，构建安全、高效、健康、智慧运行的未来汽车社会。智能网联汽车分标委的成立是中国智能网联汽车标准化的新起点，标志着中国智能网联汽车标准体系建设进入一个全新的发展阶段。
近年来，陈静相带领团队在国际、国内各大车联网安全标准上作出了很多贡献。今年3月，联合国汽车信息安全国际标准会议在美国得克萨斯州举办。陈静相带领的东软车联网团队与中国汽车技术研究中心人员，代表中国出席了此次会议，并参与到产品开发工作组的工作中。
2016年9月由东软集团、长安汽车、奇瑞汽车、中国信息安全认证中心、国家网络与信息系统安全产品质量监督检验中心、中国软件评测中心、信息产业信息安全测评中心、恩智浦（中国）联合发起的车载信息安全产业联盟正式宣布成立。陈静相带领的技术研发团队同期发布了基于《车载信息安全技术要求白皮书》下研发的国内首款车载信息安全产品——东软车载信息安全整体解决方案，该产品能够覆盖车联网的整个生命周期。
年，中国信息安全标准委员会第一次设立了国家车载信息安全体系标准，陈静相团队代表东软作为首批起标单位参与了国家、国标法律法规的起草、编写和讨论工作，该标准成为目前国内首项汽车信息安全领域的国家标准。
陈静相表示，近两年东软安全积极跟进国内外车厂，共同讨论汽车信息安全的根本诉求。在此之后紧跟国际和国内的标准，与专家一起讨论标准、技术法规；根据车厂需求制定相关的解决方案，并不断和车厂迭代，做到先行开发和论证，寻找可量产的技术和实际平衡的解决方案。参与智能网联汽车分标委的工作，需要更多的责任和能力去做好车联网安全这项事业。
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