河南一奔驰失控 120时速狂奔百里 车主吓傻命悬一线

201211月,浙江一车主驾车行至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演生死时速。此事曾在全国范围内引起强烈关注。

时隔数年后,2018314日晚,现实版的生死时速索命定速巡航,又在河南通往陕西的连霍高速上上演。

河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜。

640.jpg

2018314日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东向西赴成都参加全国订货会。当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速120公里一路向西。薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:

车辆突发故障,刹车和档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持在120公里/小时的状态。刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停车。这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次未果……薛先生慌了,眼看着车速减不下来,危在旦夕、命悬一线。

晚上935分,绝望中的他拨打了110报警求助。

灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。

640_1.jpg

当晚940分,距离薛先生报警过去5分钟。三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示,他们立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆问题奔驰车。以暂时确保行车安全。民警与薛先生取得联系,了解情况开始协商应急措施。车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。

电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助,打开一条生命通道。失控的奔驰车还在狂奔。

未知.gif

高速交警告诉记者,在这一段路途中,薛先生多次试图紧急避险,几次想与同路行驶中的货车擦挂或者追尾来降速。不过,薛先生每次都在最后选择了放弃,没有冒险去和死神擦肩。但前方不远处有一关,将再次考验各方。

这一关,就是省界收费站。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。

当时,省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后,立即组织辅警李宁、刘思汗、李翔在豫陕界收费站广场全力救助。

警方快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。只有这样,才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。就这样,河南、陕西两省交警持续接力,为薛先生开辟了一条畅通无阻的生命通道。一切准备就绪后不到1分钟,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。

令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,这辆在高速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。

这场现实版生死时速使闻着无不后背发凉,事故发生原因还在调查,但我们不禁怀疑,是否是有人入侵了汽车联网系统而故意为之

无论原因为何,如果汽车最终没有停下,如果交警没有如此迅速的疏通交通,后果都不堪设想。

国际ISO车联网安全标准起草组专家、中国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会委员陈静相在此次事件发生后告诉我们,业内对此事的初步逻辑判断是功能安全出了问题。

如果这辆奔驰车部署了最新国内领先的车载信息安全解决方案,我们起码可以排除这次事件是因黑客攻击而导致的故障,也不用担心黑客像售后人员一样远程控制汽车。

车载安全是大事儿,这次的突发事件无疑会给相关部门、车厂、社会各界敲响一个大大的警钟。

实际上国内相关政府部门早已在几年前就开始关注、部署国内车联网安全工作的建立和发展。经过了多年的调查研究和探索工作,在2016年,相关政府部门、国内信息安全权威测评机构,联合了国内几大厂商和宝马等国际车厂品牌,在北京成立了车载信息安全产业联盟。在此联盟之中,一家国内网络安全资深供应商——东软网络安全,得到了国家测评机构与汽车厂商的认可,向该联盟提供全面的车联网安全解决方案。

专家陈静相从宏观角度评价了国内已有的车联网安全系统——东软车联网安全解决方案,他表示该方案以车联网整体业务的风险分析为基础,提出了基于端--云的整体安全解决方案。在研究的过程中,基于东软在网络安全和汽车电子多年的技术积累和经验,在车载终端安全,车云传输安全,车内网安全等多个维度对车辆进行安全防护,可以有效保护汽车系统最大程度免受外部攻击,快速调节自身故障,保障车主的人身,财产安全,甚至公共安全。

陈静相也希望通过我们平台向社会大众进一步呼吁,希望整个社会、每一个车厂、每一个驾驶者甚至每一个行人,都能关注车联网安全,关注我们的出行安全。